La Organización Panamericana de la Salud/Organización Mundial de la Salud (OPS/OMS) ha reiterado formalmente su respaldo técnico a la República Dominicana para la implementación del Plan Estratégico Nacional de Seguridad Vial (PENSV) 2025–2030. Este compromiso fue reafirmado durante una Reunión Ministerial de Alto Nivel, liderada por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), consolidando el PENSV como instrumento rector para optimizar la gobernanza y la coordinación interinstitucional. Su objetivo primordial es reducir en un 50% las muertes y lesiones graves por siniestros de tránsito para 2030, mediante acciones basadas en evidencia.
La siniestralidad vial constituye una preocupación global de salud pública, causando anualmente millones de muertes y discapacidades. La ambiciosa meta de República Dominicana se alinea con el Decenio de Acción para la Seguridad Vial 2021–2030 de las Naciones Unidas, que busca una reducción global similar. Este enfoque nacional no solo aborda una necesidad crítica de seguridad ciudadana, sino que también contribuye directamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), en particular a la meta 3.6 de disminuir a la mitad el número de muertes y lesiones por accidentes de tráfico.
La Reunión Ministerial en Santo Domingo fue crucial para el intercambio de experiencias internacionales y la consolidación de apoyos. La presencia de figuras como Jean Todt, enviado especial del secretario general de la ONU para la Seguridad Vial, junto a representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco Mundial, enfatizó la necesidad de una cooperación transnacional. Este enfoque colaborativo es indispensable para articular una respuesta nacional efectiva, asegurando que las acciones locales se beneficien del conocimiento y las mejores prácticas globales.
El PENSV 2025–2030 se fundamenta en el enfoque del ‘Sistema Seguro’, una metodología activamente promovida por la OPS/OMS. Este paradigma reconoce la falibilidad humana en la conducción, trasladando la responsabilidad de la seguridad no solo al usuario, sino también a los diseñadores y gestores del sistema vial. El ‘Sistema Seguro’ busca crear un entorno indulgente con los errores, diseñando vías, vehículos y límites de velocidad que minimicen el impacto de los siniestros. El Plan se estructura en seis ejes estratégicos: Institucionalidad, Movilidad, Educación, Fiscalización, Atención e Información, cubriendo desde las capacidades institucionales hasta la respuesta post-siniestro.
La elaboración del PENSV fue un proceso exhaustivo y participativo, cimentado en el Pacto Nacional por la Seguridad Vial, suscrito en noviembre de 2024 por más de 120 entidades dominicanas. La formulación incluyó extensas consultas con instituciones públicas, el sector privado y la sociedad civil, involucrando a más de 450 personas, incluidos grupos vulnerables. Este enfoque inclusivo aseguró que las 115 acciones clave respondieran a una comprensión profunda de los desafíos locales. La integración de expertos regionales y el diseño de mecanismos robustos de monitoreo, evaluación y financiamiento son esenciales para la sostenibilidad del Plan, trascendiendo ciclos políticos.
República Dominicana ya ha iniciado acciones concretas que evidencian la operatividad de este compromiso. Se han creado mesas locales de seguridad vial y se ha avanzado en la identificación de 25 puntos de alta siniestralidad. En fiscalización, se realizaron más de 55,000 pruebas de alcoholemia; en educación, miles de conductores y estudiantes han recibido formación especializada. Estas medidas, junto con el programa ‘Entornos Escolares Seguros’ y la mejora en la captación y análisis de datos, demuestran un esfuerzo coordinado para transformar la seguridad vial del país, buscando salvar vidas y mitigar el impacto humano y económico de los siniestros.
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