El Ministerio de Economía de Francia ha revelado planes para un ambicioso ‘eje energético submarino’ que conectaría directamente las redes eléctricas de Marruecos y Francia. Esta iniciativa, anunciada el pasado julio, representa un cambio significativo en la arquitectura de la transmisión energética euro-mediterránea, proponiendo un ‘enlace submarino, en corriente continua de alta tensión’ que eludiría las conexiones existentes a través de terceros países. Este proyecto no solo apunta a fortalecer lazos bilaterales, sino que también posiciona a Marruecos como un actor clave en la provisión de energía renovable hacia el continente europeo, redefiniendo las rutas tradicionales.
La propuesta técnica detalla un ‘doble enlace submarino con una potencia de 2x1GW’, una infraestructura robusta diseñada para transportar volúmenes considerables de electricidad. Aunque las ubicaciones exactas en territorio francés, como Bouches-du-Rhône o Var, aún no están definidas con precisión, se han considerado subestaciones estratégicas de 400 kV como Feuillane, Minéraliers o Néoules para la interconexión con la red nacional gala. Esta solución de corriente continua de alta tensión (HVDC) es óptima para reducir pérdidas en largas distancias, una tecnología vital para la eficiencia de un proyecto de esta magnitud.
Actualmente, Marruecos ostenta una particularidad única en África, siendo el único país del continente conectado eléctricamente con Europa a través de dos cables submarinos, ambos enlazando su sistema con España a través del Estrecho de Gibraltar. El nuevo proyecto con Francia, sin embargo, busca una ruta directa, lo que podría otorgar a Marruecos mayor autonomía en sus exportaciones energéticas. Esta estrategia se alinea con la creciente capacidad de Marruecos en energías renovables, particularmente solar y eólica, buscando capitalizar su potencial para exportar energía verde directamente a mercados europeos sedientos de fuentes sostenibles.
Esta no es la primera incursión de Marruecos en grandes proyectos de interconexión eléctrica con Europa. Un precedente notable fue el Morocco-UK Power Link, una iniciativa que preveía un cable de 3.800 kilómetros y una inversión de 21.900 millones de libras esterlinas. Este proyecto, sin embargo, fue descartado en 2024 debido a la falta de garantías financieras por parte del gobierno británico respecto al precio de la electricidad, ilustrando los desafíos económicos inherentes a estas mega-infraestructuras. La experiencia previa subraya la importancia de un marco financiero sólido y un compromiso gubernamental firme para la materialización de tales enlaces.
A diferencia de la propuesta británica, el enlace con Francia se presenta con dimensiones más reducidas y, presumiblemente, con una inversión menor, lo que podría aumentar su viabilidad. La apuesta por la tecnología HVDC se mantiene, confirmando su idoneidad para la transmisión eficiente a larga distancia. Para España, este desarrollo es de particular interés. Si bien las conexiones existentes a través del Estrecho son vitales y han operado como un puente energético tradicional, un enlace directo entre Marruecos y Francia podría reconfigurar la dinámica de la transmisión eléctrica en el Mediterráneo occidental, alterando el papel de intermediario de España en ciertos flujos energéticos.
La implicación de este proyecto trasciende las relaciones bilaterales. En un contexto global de búsqueda de diversificación energética y reducción de la dependencia de combustibles fósiles, el corredor Marruecos-Francia representa un paso estratégico para la Unión Europea. Facilita el acceso a nuevas fuentes de energía renovable procedentes del sur del Mediterráneo, contribuyendo a la seguridad energética del continente y a sus objetivos de descarbonización. Este tipo de iniciativas son fundamentales para la integración de los mercados energéticos y la consolidación de una red eléctrica europea más resiliente y sostenible en el largo plazo.Si le ha parecido interesante este análisis, le invitamos a compartirlo y a dejar su opinión en los comentarios.
